这是上海和安格（Angle）高速铁路上的北京 - 胡图胡通道（Beijing-Huntuhu频道）的电缆停留桥的建筑工地（7月13日拍摄的无人机照片）。 最近，在上海的高速高速铁路和中国铁路桥管理局建造的角度上，汉特山通道桥梁的铁路桥的钢架混凝土部分已成功完成。桥的主桥的上部结构已进入钢梁的组装阶段，可以是完成90％的主塔的建造。据报道，这座桥位于江苏省杨。这是整个上海和沿海地区整个Chundu高铁的关键控制项目。桥长564.3米，主截面为300米。 Shan的高速铁路和沿海Chendu是“垂直和八个垂直和八个水平”国家铁路的行李箱通道之一。总长度线约为2,100公里，设计速度为350 km/h。 照片：吉·奇彭（Ji Chunpeng）的照片，新华社通讯局记者 [1 （编辑：Liu Xijie，Bo Chendi） 分享以向更多人展示